随着英国退出欧盟关税同盟和单一市场，无论能否达成协议，新的官僚主义正在形成。从欧盟的角度来看，英国将成为“第三国”——我们只是不知道它是否会成为一个有贸易协议的国家。
现在，供应链比以往任何时候都更需要一个智能的、协调良好的多载体战略。运力紧张，客运量高，旺季附加费前所未有。但要真正优化多承运人包裹运输，托运人需要超越评级、费率购物和标签打印，并分析他们的运输数据来回答这个问题:我如何才能最大限度地利用我的承运人网络?数字优化不仅是一个越来越重要的销售渠道，而且还可以帮助企业调整成本结构，使价值链的每一步都更好、更快、更便宜。例如，数字化可以实现新的物流和销售履行选项，推动创新的客户获取方式，并帮助预测和管理库存，以创建更具弹性的供应链。这一切的根本推动者将是数据——数据的透明度、治理和准确性从未像现在这样重要。