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火鸡、玩具和科技有什么共同之处?由于全球供应链日益紧张，它们都面临短缺。就连圣诞老人今年也可能买不到货了，因为企业买家和消费者都继续感受到运费飙升、新冠肺炎疫情持续影响以及英国脱欧后果的影响。
伊恩·内瑟科特，MCIPS供应链总监Probrand分享了一些进入2022年影响IT买家的主要发展。
运输成本仍然太高- - - - - -但不再翱翔
今年的运输成本飙升，有时比2020年高出5倍。情况变得如此糟糕，以至于英国竞争与市场管理局(Competition and Markets Authority)不得不介入，向航运公司施加压力，以证明它们的价格合理。这似乎给航运公司带来了他们所需要的恐慌，现在成本开始下降，集装箱成本目前比几个月前下降了约30%。
未来可能有助于缓解这种情况的一个主要举措是增加运力，许多航运公司目前正在建造“超级船”，可容纳约2万个集装箱。然而，从短期来看，事情正朝着正确的方向发展。成本仍然很高，但可能会在明年第一季度中期稳定下来。
托盘是新的容器
虽然集装箱成本开始企稳，但我们开始看到一个问题被另一个问题所取代。当我们试图将货物从A地运送到b地时，限制和拥堵继续减缓一切，这对托盘产生了连锁反应，它们不能足够快地返回系统。
这种情况因原材料短缺而加剧，这阻碍了托盘生产。由于木材供应持续短缺，木材价格在大流行期间飙升:木材价格上涨了23%2021年6月至7月。
在中国新年时叙旧
与往常一样，中国春节将对供应链产生重大影响，工厂将停工长达一个月。这种每年都会发生的情况往往会导致令人沮丧的延误，国际买家被迫解决问题。然而，今年的假期实际上可能被视为一件好事，因为它将提供一个重新设定的机会。
目前端口仍处于阻塞状态。例如，几周前，我们听到报道说，有68艘船只在等待进入洛杉矶最繁忙的港口之一时停泊在海上。这类事件意味着全球约13%的货运能力被困住。所以要记住，平均来说，这意味着你和其他人，每八阶的位置都有可能被延迟。
这种拥堵并不仅仅意味着产品延迟几天，现实情况要严重得多。当时间表出现偏差时，船只可能会停在错误的地方，等等。然而，在中国春节期间放假可能会让供应链赶上进度，希望这能让事情再次更加顺畅地流动。
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期待
如果说2021年教会了IT买家什么的话，那就是他们需要为不可预测的情况做好准备。当然，了解当前的起起落落有很大的帮助，买家应该继续与供应商保持定期对话，在他们到达之前预测可能的障碍。
货物可能无法在圣诞节前及时送到，但至关重要的是，买家仍在下订单，以确保他们能尽快将It供应供应到业务中。
通过采取适当的步骤，采购团队可以安全地开始2022年，无论供应链给他们带来什么，他们都在尽一切努力保持敏捷。
请关注我们本月晚些时候开始的系列节目，关于采购技术和服务提供商的看法，以及他们对2022年的希望。
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