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水果容器的图片完美地说明了测量和主动减少供应链碳排放的挑战。(照片显示的是一个个人大小的容器，上面写着:“阿根廷产梨，泰国包装。”也就是说，运送这些梨要走大约1.1万英里(约合1.6万公里)的路程，从果园到包装好送到消费者手中要耗费好几个小时的耗油运输时间。)除了纯粹的环境问题，采购和供应链组织还面临着价格、交货期、质量和风险等一系列看似矛盾的难题。但减少碳排放的挑战不是一场零和游戏;相反，它完美地抓住了ESG和可持续性整合到采购中的本质，以及在我们购买什么、我们从哪里购买、以及这些购买是如何生产和分发给消费者方面需要发生的变化。
供应链脱碳是一个至关重要的话题。由于二氧化碳是气候变化的主要因素，我们都要对二氧化碳排放量的逐年增加负责。
人类活动和消费习惯形状供应链，这是这种排放的大来源。并且，同时，改进的可能性是真实的和巨大的。根据CDP，如果供应商增加125次跨国公司增加其可再生电量增加20个百分点。“
但是，要利用CO2（和成本）节省的那个水库，采购需要增加自己的能力。
因此，在这篇开支问题PRO的简报中，我们将探讨为什么反对二氧化碳的战斗是一场我们不能输掉的战斗。然后，我们将为读者提供一个结构化的框架，以建立一个应对二氧化碳的战略，将采购置于这场战斗的最前沿。我们将强调现有技术如何影响这场战斗的结果，包括评估能力深度的框架和对关键供应商的简短评论。
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