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直接材料采购在某些方面与间接采购相似:您希望看到您的支出,总需求,并找到重塑价值链的机会,以释放价值。但相似之处就到此为止了。分析直接支出(特别是跨多个供应层)有时就像看到一团烟雾从你的排气管里冒出来——你知道哪里出了问题,但不知道原因。对于间接花费,你基本上是换机油,更换空气过滤器,并希望最好的。但对于直接支出,你需要特定的引擎诊断,以找出驱动性能的因素,以及你可以改进多少。不幸的是,在很多情况下,这些发动机部件的制造商不希望你在引擎盖下四处窥探。
无论是塑料、树脂、碳氢化合物原料、农产品、标准目录零件、电子元件还是金属,您都必须将您对零件的需求转化为制造零件的原材料。而且你必须了解驱动定价的需求量、供应链能力和处理能力——特别是如果你想利用聚合购买渠道,而不是你购买的东西来支持你自己内部工厂的需求。
供应链建模、需求预测、供需协调、需求聚合和商品价格预测的交集就是供应动力学发挥作用的地方。这个想法起源于北美最大的私营金属分销商之一,该公司有机会收集OEM客户及其外部合同制造商的需求信息,这给了它一个独特的机会,可以建立具体的分析,帮助它为客户和自己评估机会。但去年,这项技术从以前的所有者手中解放出来,现在已成为任何希望优化自身延伸供应链的制造商或分销商的商业产品。
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