在最近与世界级邮轮运营商嘉年华邮轮公司(Carnival cruise Lines)的首席运营官的讨论中，我们发现在某些行业和某些供应品中，准时交货是绝对没有商量的。例如，在这个行业，当一艘船离开港口，它就离开了。迟到没有应急措施。
正如我们所知，供求关系总是有两面的。供应公司的买方很可能会遇到采购零件的延迟，可能会认为订单过程中已经有足够的时间，或者可能会有首席财务官命令他们保留现金，直到绝对必要，并及时购买。另一方面，客户只希望他们的货物准时到达。它给供应商提出了各种各样的问题:那么供应商该怎么做呢?我们询问了首席研究官皮埃尔·米万博体育下载app切尔。
Spend Matters欢迎NPI的乔恩•温塞特的另一篇客座文章，NPI是一家支出管理咨询公司，专注于消除在IT、电信和运输方面的过度支出。多年来,[…]
参与资本设备采购决策的采购专业人员经常面临以下几个挑战:如何衡量和获得价值(尤其是在没有历史先例的情况下)，如何获得商业利益相关者的信任(尤其是工厂生产和工程方面的利益相关者)，如何在与供应商的谈判桌上获得“平等的地位”，等等。在试图同时解决几个或所有这些挑战的过程中，采购专业人员在不止一项方面失败了。为了确保资本设备采购工作的成功，需要避免一些重要的陷阱。
当我让首席信息官们描述一下他们业务中的无线成本管理时，他们的回答不可避免地在“挑战”和“噩梦”之间变化。有一长串的原因导致公司为无线支付过高——从运营商的定价差异到普遍缺乏对整个业务如何使用无线的可见性。但是，这只是交通支出管理挑战的一半。为了识别和实施能够提高生产率或增加收入的移动应用程序和计划，需要进行哪些支出管理?
Spend Matters欢迎GEP的Anshu Vazirani发表客座文章。临时劳动力市场的趋势非常忠实地跟随经济的增长和衰退周期。[.．.]
Spend Matters欢迎NPI的乔恩•温塞特的另一篇客座文章，NPI是一家支出管理咨询公司，专注于消除在IT、电信和运输方面的过度支出。在[…]
上周，我们开始了一个系列博客，探讨中小市场部门的采购状况。参见2013:Source-To-Pay年[…]
坚持自己的决心很难。比如今天，我已经喝了第三杯咖啡，吃了第二顿早餐。保持或减少腰围[…]