Veraction与Trax Technologies合并:与CEO Chris Connell的问答(下)

网络研讨会 Olegkruglyak3 / Adob​​e Stock

运输管理行业规模庞大、分散,颠覆的时机已经成熟。在这是面试的第一部分我们与Trax Group首席执行官兼Veraction前首席执行官克里斯·康奈尔(Chris Connell)讨论了6月份两家公司合并为一个综合运输支出管理、货运审计和支付解决方案的问题。今天,在第2部分中,我们通过预测运输和物流市场的走向、可能干扰整个生态系统的潜在小行星(提示:它涉及亚马逊)以及Trax如何适应未来来结束对话。

杰森·布希:如果你要拿水晶球并看看这个领域的未来,你在哪里看到市场呢?也许是三年,五年和10年的镜头。

克里斯·康奈尔:从三年的角度来看,我认为我们提供的分析将变得越来越重要,并为客户更好地管理支出创造惊人的机会。从长远来看,我们现在的客户每年运送多达1亿个包裹。您甚至无法将该数据集放入Excel电子表格中进行任何级别的分析。使用我们的工具以及我们的领域专业知识对数据进行切分和切分的能力是客户的一个游戏规则改变者。

另一个巨大的行业变化是,客户正在真正尝试整合对其交通支出的管理。在过去,客户可能有多家像我们这样的供应商帮助他们完成运输支出的特定部分。如今,客户们正努力把所有的花费都放在一个“保护伞”下。一旦他们这样做了,他们就会发现他们可以更加灵活。当你在筒仓里管理你的支出时,你不能这样做。

简森-巴顿:为什么供应链或CPO的负责人今天超出了这整个地区,超越了经典的货运审计?

CC:这是一个巨大的成本类别,如果管理得当,也是一个潜在的杠杆。如今,消费者对这个问题的思考更具战略性。人们看到了与交通相关的巨大成本,并受到了关注。它规模很大,需要像其他成本类别一样加以管理。

简森-巴顿:你看到哪些小行星会扰乱这个空间的整个生态系统?我们是否应该将亚马逊视为未来的运营商?从供应市场的角度来看,什么会撼动这个市场?

CC:我认为你一针见血。我们经常从许多客户那里听到亚马逊的故事。从我们的角度来看,亚马逊对发货人有两大影响。一个影响是直接的,另一个是间接的,但肯定每一点都同样重要。

直接的威胁是,它们代表了一个实现的巨人。对于我在零售或服装方面服务的任何客户来说,他们每天醒来都会想到亚马逊。这主要是从市场份额的角度来看的,这显然会降低他们的销量。

这是一个真正的担忧,但我要告诉你,我们处理的发货人似乎越来越善于绕过亚马逊的挑战。我不是在贬低挑战。这仍然是一个真实的问题,但到目前为止,尽管有压力,我们服务的零售商似乎在有效地对抗它。亚马逊让他们保持警觉,但他们成功地推动了销量的年复一年增长。比赛真的提高了每个人的“游戏”。

间接威胁同样重要。我们最近与一家知名的消费品公司签约,在我们加入他们的过程中,他们让我们经历了一件事,那就是他们需要从他们的运输供应商那里获取有关送货窗口的信息。

他们解释说,在过去,航空公司可以在一周内的任何时间交付。然而,今天,由于不需要保留库存,航空公司被要求在两个小时的窗口内到达目的地。如果他们不遵守,他们通常要支付整个发票的罚款。这给了“just in time”一个全新的含义。

这种变化的原因是亚马逊。因为亚马逊对整个市场施加了如此巨大的压力,因此这些制造商服务的渠道不会不必要地保持库存。它必须在确切的时间交付,使其具有竞争力。

简森-巴顿:Trax的未来是什么?你是否打算专注于建立更广泛的产品、数据和基准?我们会看到更多的收购和合并吗?有什么计划吗?

CC:以上都是。新公司的目标是开拓我们在市场上新的领导地位。客户现在可以放心我们的规模,我们的财务稳定性,我们的创新能力,以及跟上安全和法规的遵守,这些在所有行业都变得越来越重要。

我们的客户知道Trax是一家重要的公司——拥有500名员工,管理着100亿美元的支出,以及300多名客户,就能睡个好觉。我们认为这对我们的客户来说是一个巨大的优势和利益。

其次,我们在我们的平台上投入了大量资金。我们致力于创新,并与客户经常面临的需求保持同步。

你可以看到更多的收购。我们非常致力于维护业内最强大的解决方案套件,并确保我们提供最佳的运输支出管理能力,并且在某些情况下,收购可能是该路径。我们对我们的业务和我们可以为客户创造的结果非常看涨。

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