在我们过去进行的联合类别研究中万博体育下载app探索团队（现在的一部分）埃森哲），我发现物流采购团队有一个不可思议的市场掌握（见本帖子末尾的相关链接）。该集团几乎是类别智能专业人士和采购专家的混合动力车。这Q3 2014埃森哲花费趋势报告他分享了埃森哲物流采购团队的其他一些看法，包括客户需要避免被运营商解雇!
作者指出，尽管国内生产总值(GDP)增长缓慢，但供应限制继续对物流市场构成挑战。具体来说，“利用率很高，司机招聘对运营商来说仍然是一个挑战。司机的工资正在上涨，为了吸引和留住他们所需的劳动力，更多的运营商似乎准备提高司机的工资。”
其结果是“各种趋势的汇合创造了这样一种情景:公路货运成为卖方市场，而承运人则处于令人羡慕的状态，拥有他们所需要的所有需求。”因此，我们看到一些运营商‘解雇’某些客户，或者至少向‘更具挑战性’的客户收取保费。”
但是托运人如何避免被解雇？埃森哲建议：
“有必要问这样一个问题:‘和我做生意有多难?’然后用这个问题的答案来激励公司内部和关键运输伙伴提高效率和协作。”“难以做生意”主要与数据和协作有关，也就是说，发货人的预测数据不准确，沟通需求的流程糟糕，大量的加速，等等。建立更好的协作和提高数据质量不仅可以提高内部效率，还可以避免产生可避免的成本，或者更糟的是，避免出现重大的客户服务问题。”
换句话说，如果你在物流(LTL、卡车、海运、空运、小包裹等)品类管理方面没有做好正确的预测和基础工作，那么你不仅要承担超出市场的成本，实际上还会失去首选的物流合作伙伴。
讨论这一点：