在自助式采购工具出现之前的早些时候,我在freemmarkets工作,我们曾经认为有超过500个商品(分成大约6个批次)的活动是大的。我们把它们分成的项目和组通常都属于同一个类别或家庭。当时(15年前),我们使用的采购技术与今天可用的工具相比是非常初级的,这些工具基于灵活的提交能力,可以对供应商的不同投标进行冲突。此外,投标现在可以跨越不同的供应链元素,包括原材料成本/需求、运输成本、增值步骤等,我们可以把它们放在一个共同的事件中。
与我们在自由市场上所能获得的相比,这是真正的火箭科学。但这也提出了一个问题:对于一个活动来说,多大的规模太大了?我的同事MichaelLamoureux和几个人在后面贸易的扩展以及CombineNet,他是这个领域最聪明的六名学者之一(尽管迈克尔也是一个采购通才,在这个领域的几乎每个话题上都有令人眼花缭乱的知识),最近插话讨论了这个问题.
在阐述这一论点时,迈克尔提出了一个问题:当涉及到一个事件时,有多大才算太大?5个类别是否太多而无法包含在活动中?10(或50)种商品怎么样?还是5000车道?然后,他提出了这样一个观点:“如果你在进行优化采购,规模越大越好。”
正如Michael所建议的:
“一次处理与至少一个其他类别重叠的尽可能多的类别,特别是如果您处理的是来自共同地点的实物货物。节省物流成本的方法是尽量减少卡车数量,当您可以合并尽可能多的货物以尽量减少LTL船舶数量时,就会出现这种情况“是的。”
虽然我在采购优化这一主题上不是学者,但我已经发表了一些关于这一主题的“pop”研究论文,并在以前使用过这种能力。虽然Michael提出了正确的哲学观点,但我认为,从实际角度来看,万博体育下载app90%的采购组织还没有准备好像他所建议的那样“大”。这不仅仅是因为技能——大多数采购团队没有来自企业的认可,无法将不同领域整合到一个单一的优化决策中,从而影响供应链、制造、分销甚至销售流程和结果。
唉,我可不想给高级采购巡游泼冷水。为了证明这一点,我将在第2部分中分享更多Michael的想法(以及一些附加评论)。
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