航母合同——已经在水下了?

国家审计署(National Audit Office)运气不错。在进行了消防控制工程之后,他们现在看了一下。在这里国防部在2010年战略防御与安全审查(SDSR)中宣布的航空母舰和相关联合攻击战斗机(JSF)飞机项目的变化。部长们同意改变一艘或两艘航母的设计,使其与美国海军版本的联合攻击战斗机兼容。“威尔士亲王号”将不会服役——它将建造,但不会装备,然后作为一艘备用舰艇——而“伊丽莎白女王号”预计将在2020年左右服役,据说这两艘航母的造价都在60亿英镑左右。

不管怎样,国家审计署不喜欢他们看到的。最引人注目的说法可能是这样的。

该部需要两年时间才能成熟地理解这一决定的后果。

所以国防部不理解它所做的决定——那么它(或政客们)是如何在第一时间做出这个决定的呢?NAO还认为它可能会超出预算,在技术和进度问题上还有更多的不确定性。英国将在9年内失去航母作战能力。

国家审计署还表示,他们没有获得他们想看的文件。退一步说,这很不寻常,也不符合唐宁街10号和内阁办公室对透明度的关注。

“我们没有获得内阁委员会的具体文件由内阁办公室主办...内阁办公室告诉我们,这些被扣留的文件是为了为政策决定提供信息。”

我似乎记得SDSR时期关于取消该合同的负担能力的噪音——国家审计署也反驳了这一点。

"虽然部门也考虑过取消,但是可行的,并提供了重大的中期节省,它得出的结论是,这在短期内是负担不起的。

然而,取消采购将对就业和英国的长期造船能力产生严重后果——在军事采购领域,事情很少是简单的。

但审计署不明白各种因素是如何产生的。”使会计主任能够对资金的价值作出判断”。这是一项严重的指控- -常设秘书(会计干事)在没有得到适当资料的情况下作出如此重大的开支决定。然而,她可能从NAO不被允许看到的文件中得到了安慰。

所以NAO "深为关切在以前相对成熟的项目上实现物有所值所面临的风险,这些项目了解风险并有资金支持的缓解计划"

而当国家审计署对此深感忧虑时,历史表明,纳税人可以再少交几个亿。至少。

“这是我30年来见过的最糟糕的政府决定。”这是我的一个朋友说的,他一直密切参与这些事情,关于最初的航母决定(由工党政府做出的)。看起来新政府可能会维持国防部主要装备混乱的传统。但需要明确的是,这不是对国防部采购人员的批评,这是办公室和部长的高层人员。

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