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供应管理协会(ISM)本周发布的2021年春季半年度经济预测指出持续的经济增长将持续到2021年，根据网站物流管理。
ISM经济报告的数据来自制造业和非制造部门的基于美国的采购和供应链高管的反馈。该报告估计为2021年制造业收益7.2％。与此同时，本文表示，服务收入预计将增加5.4％。
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ISM经济报告称，这两名数量高于2020年12月20日的预期。
物流管理报告称，ISM制造业商业调查委员会主席Tim Fiore表示，"毫无疑问，这是一份出色的报告。"“就增长预测和变化速度而言，5月份的乐观情绪比2020年12月要好。收入和资本支出非常强劲，产能利用率也非常高，但价格上涨、无力雇佣劳动力抵消了这一影响。大流行后，我们认为2020年的收入会下降10%，但最终下降了1.3%，现在我们预计2021年的收入将增长7.2%。”
首次登记索赔索赔上周注册444,000，标志着新的大流行低
美国劳工部周四报告说，寻求帮助的美国人的数量上周失业补助降至444,000人根据有关新闻界的说法，在作业市场继续加强的迹象中，向新的大流行时代发挥作用。
申请从早些时候的每周修订的478,000号码下降。每周失业的索赔人数 - 一个大致衡量裁员步伐的数字 - 自2021年初以来一直持续下降。
本文报道，大约1600万人继续在5月1日期间获得失业救济金。该号码从前几周比较低于1690万，表明一些美国人接受援助已找到就业机会。
总而言之，随着消费者支出增加，以及疫苗接种的速度意味着更多企业开业，经济似乎正处于更好的轨道上。失业率为6.1%。
桥梁问题揭示了供应链基础设施的裂缝
最近美国东部基础设施的复杂情况已经造成了影响减速货运和增加的附加费根据供应链潜水，成为通过供应链可以通过供应链级联的速度快速的证据。
密西西比河上一座桥的钢支撑梁出现裂缝，导致调查暂停了桥上的所有机动车辆，甚至桥下的水上交通。这条公路是美国供应链的重要一环——它允许货物在东海岸和西南部之间以及从中西部到墨西哥湾沿岸之间运输。
专家正在使用该桥和最近的殖民地管道赎金软件攻击作为投资基础设施的重要性，以便在去年各种中断后提升供应链。
田纳西大学(University of Tennessee)供应链教授托马斯•戈德比(Thomas Goldsby)在接受《供应链潜水》(supply chain Dive)采访时表示:“去密西西比河没有替代路线。”“因此，如果政府长期关闭，就会对这种交通方式造成一些非常严重的问题，坦率地说，大多数人都不会对这种交通方式想太多。”
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