下午咖啡:加州法院命令Uber和Lyft将司机归类为员工;童工在可可收获中普遍存在;可口可乐的新运营模式,品牌削减

Robert Kneschke/ Adobe Stock

加州一家上诉法院上周裁定,优步和Lyft必须这样做将司机归类为雇员据《纽约时报》报道,该州根据州法律为他们提供福利和工资。

加州第一地区上诉法院的裁决是在加州总检察长和旧金山、洛杉矶和圣地亚哥的市检察官提起诉讼之后做出的。今年5月,州和市政府机构起诉了这些叫车公司,以执行旨在将零工工人变成雇员的州劳动法。文章称,加州选民将很快就一项由零工经济初创企业发起的投票倡议进行投票,以使自己免受该法律的约束。

优步发言人马特·卡尔曼(Matt Kallman)表示,如果投票措施失败,数十万司机可能会失业,该公司可能会关闭该州部分地区的服务。优步表示,雇佣他们的司机成本太高。

“其他所有雇主都遵守法律,”旧金山市检察官办公室副检察官马修·戈德堡(Matthew Goldberg)在上周的辩论中对上诉法院说。“这是由于错误分类而从司机那里窃取的美元、工资和金钱。”

美国劳工部表示,156万儿童为公司收割可可,这一数字在过去几十年里不断增加

研究机构NORC和美国劳工部本周发布的一份报告发现,大约有156万5岁万博体育下载app的儿童从事色情活动可可据《财富》杂志报道,象牙海岸和加纳的巧克力销量最高。

该报告称,在可可农场工作的5至17岁儿童的比例在过去十年中增加了14个百分点,从这两个国家儿童的31%增加到45%。文章称,这两个西非国家供应的可可豆约占全球的70%。虽然该报告没有完全解释可可产量增长的原因,但其中一个原因可能是过去10年可可产量增长了约60%。

文章称,大约95%的童工在可可农场面临一项或多项重大安全隐患。

世界可可基金会主席理查德·斯科贝在报告发布时发表声明说:“正如这份报告所显示的,今天仍然有太多的儿童在可可农场从事年龄太小的工作,或者从事危及他们健康的工作。”“童工在可可供应链中没有立足之地。”

可口可乐宣布了新的产品运营模式,同时削减了一半的品牌

可口可乐首席执行官詹姆斯·昆西宣布了一项新计划新的作业计划据Supply Chain Dive称,这将使该公司生产的品牌数量减少一半,同时仍在开发新产品。

该公司在8月份宣布了一种新的运营模式,将把17个运营部门合并为9个,以帮助消除重复工作。例如,可口可乐宣布停止生产Tab苏打水和Zico椰子水。文章称,品牌去留的决定基本上已经敲定。在装瓶厂层面的变化将在明年推出。长期以来,可口可乐一直将其本地化生产模式视为一项优势,称这有助于在新冠肺炎大流行的头几个月保持产品的流动。

“我们正在放弃……略高于品牌的一半,因此我们可以专注于那些最有潜力的人,”昆西在上周的财报电话会议上表示。

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