安德鲁Kazmierski / Adobe股票
突击测验,能人。
有一枚炸弹在一辆公共汽车。一旦公共汽车每小时50英里,炸弹装备。如果低于50,它吹起来。你做什么工作?你做什么工作?
如果你太小,不记得或者太老了照顾,这句话从“速度”,1994年的夏季大片,由丹尼斯霍珀的性格,几乎一切。(我承认,这个11岁的时候,肾上腺素是显而易见的,并没有大Marvel-style特效!)
在不同的夏天充满风险——我们在引用环尤其如此。似乎在任何给定的星期二,我们面对核战争的威胁美国和朝鲜之间、运输车辆继续成为核武在欧洲公共地方,甚至我们的原料的鳄梨调味酱被关押在边境。
叹息。一切似乎都更好的1994年。
但也许那只是因为我11岁。
所以你会怎么做当你是一个医生在一个采购职位,负责合成组织的供应链所面临的诸多风险,然后决定你的行动吗?
地缘政治风险的关注
在一个最近的一篇论文在一系列的风险英国/欧洲,花重要的管理编辑彼得·史密斯认为战争和革命开始时不应该是唯一的风险考虑帧一个地缘政治降低风险的策略。
要求你的免费拷贝:地缘政治风险——一个消息灵通的全局视图是至关重要的:供应链风险简报(第5部分)
鳄梨沙拉酱上面的例子”,即使是不那么引人注目的企业会导致严重的后果,为客户与大型连锁效应,”史密斯写道。“例如,当前的趋势可能会有更多的保护主义关税产生影响和其他贸易壁垒,这可能迫使许多全球供应链的形状的改变。”
史密斯继续引用一些有趣的例子以支持他的观点。自从我们开始这篇文章又回到“速度”,中心城市客车武器化,史密斯最有趣的例子可能是宝马等汽车制造商面临着如何头痛后埃及的政治动荡引发阿拉伯之春。由于实际情况,该公司被迫暂停操作在不同时期在2011年和2014年之间。
宝马可能超过几个策略时应对地缘政治风险,但其他组织呢?
RapidRatings和ProcureCon间接东最近联手进行廖润邦基准88采购高管的调查,研究结果的发表的一份报告中题为“风险的状态,”编辑写道悉尼拉撒路的大花很重要。
”调查发现,超过三分之一的受访者经历了一个重要的供应链风险事件在过去的24个月,负面影响收入、声誉和生产时间,“拉撒路写道。“然而采用率坚实的风险管理战略的关键要素,如卓越中心和供应商门户,保持在远低于50%,有21%的受访者报告说,他们没有七个特性调查询问。”
那么如何开始呢?
首先,地缘政治风险时,您必须了解后果组织面临的类型,根据史密斯,以及它们如何与其他因素重叠。
从最明显的(供电中断和延长短期销售额和利润的损失)的轻微模糊(政治、声誉和法律风险),只有在股票这一个可以到制定一个可行的出路。
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