下午咖啡：热带风暴在海湾缓慢的石油和天然气生产；航空公司投资清洁度；美国制造商的PPE供应链

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两次针对的风暴墨西哥湾海岸减慢了石油和天然气的生产据美联社报道，周日公司从100多个离岸平台上撤走了工人。内政部报告说，到中午，撤离了114个平台。这些平台仅占员工平台的18％，但生产了58％的海湾石油生产和45％的天然气产量。

马可飓风过夜，根据另一篇美联社的文章，到了星期一中午，热带风暴就在路易斯安那州海岸附近。但是，现在现在古巴附近的热带风暴劳拉（Laura）预计将达到飓风地位，并在周中的同一地区袭击 - 可能会随着雨水和风暴潮的泛滥。根据美联社的说法，海湾是海平面附近主要炼油厂的所在地，并且生产不到美国石油生产的五分之一。

分析师帕特里克·迪哈恩（Patrick Dehaan）告诉美联社：“汽油需求在季节性下降，而与Covid-19一起，需求的运行量低于去年的15％。”“可能有足够的呼吸空间，即使一些炼油厂不得不减缓汽油的生产，也不应对该地区或全国性的零售汽油价格产生任何影响。”

三角洲空气线专注于与新员工的深层清洁，测试套件

达美航空公司将其员工翻了一番修改飞行前坑停止据路透社报道，要深入清洁并投资于测试细菌和细菌的新套件。

这些投资显示了航空公司如何鉴于19日的大流行，而无需牺牲周转时间，因此如何争先恐后地改善清洁过程。该文章说，根据飞机的尺寸，达美航空表示，他们将至少部署八个飞行前的机舱清洁剂，并且该公司采用了一种新的“进站心态”，其中包括清洁每架飞机的额外资源。新资源将三角洲的平均干净时间从10到15分钟到20分钟。

“对我们的公司来说，同样重要的是，我们知道清洁度，尤其是在这种环境中，而且在未来的环境中，也将同样重要，” Delta全球清洁部门的负责人Mike Medeiros告诉路透社。

跟踪Covid-19如何改变美国制造商的供应链

COVID-19突出显示了美国供应链流程，特别是对于主要个人防护设备（PPE）产品，根据供应链潜水。

卫生系统和政府更加依赖强大而有弹性的PPE供应链来击败病毒。但是，大流行还强调了在美国以外生产多少基本供应

根据这篇文章，美国的制造商通过启动生产线并重新利用现有的制造商。

公司的动机各不相同。供应链潜水跟踪不同的制造商如何转向生产更多的PPE，包括呼吸机，外科礼服，N95呼吸器和口罩。

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