Adobe的股票
对于买家和品类经理，尤其是那些深为购买和管理大宗商品的人，这里有一些来自特定大宗商品市场的新闻和想法。
manbetx赢钱网址，是我们的姐妹网站，它在这片土地上搜寻重要的东西。本周:
美国中部创造风力发电记录
根据美国能源情报署(EIA)的数据，美国中部地区的能源供应不足创造风力发电记录今年春天。
美国能源情报署报告称:“今年早些时候，管理美国中部大部分地区电网的地区输电组织——西南电力池(SPP)，在单小时(72%)和全天(62%)的风电需求份额中创造了最高记录。”
对镍供应的担忧
Metmanbetx赢钱网址alMiner的Maria Rosa Gobitz本周注意到在美国，许多主要不锈钢生产商报告第一季度销售额与上年同期持平。
由于今年的需求预计会下降，戈比茨提出了一个假说，解释了为什么销量还没有下降。
“这可能是由于对近期镍短缺的担忧，”戈比茨写道。
毕竟，作为世界上最大的镍生产国，印尼早在今年1月就禁止了镍矿石的出口。甚至当印尼镍矿商协会(APNI) 4月份提议该国解除禁令时，印尼海洋事务和投资部(Ministry for Maritime Affairs and Investment)拒绝了这一提议。
“此外，上海期货交易所的镍库存已降至仅2.7万吨，而LME的库存约为23万吨。”
中国半成品铝出口下降
manbetx赢钱网址MetalMiner的Stuart Burns说看一看中国的半成品铝出口在疫情期间持续下降。
伯恩斯写道:“中国相对强劲的需求似乎不仅受到原材料价格高企的支撑，还受到半成品出口下降的支撑。”长期以来，半成品出口更多地被视为处理过剩产品的减压阀，而非中国铝行业的核心营销目标(尽管近年来，中国在铝展上的展位数量和规模上的主导地位可能表明，情况并非如此)。
“无论是核心业务目标还是减压阀，过去几年出口一直在稳步下降。在大流行期间，出口非但没有像许多人预期的那样扭转这一趋势，反而继续下降。荷兰国际集团(ING)报告称，未锻铝和半成品的总出口降至38.3万吨，标志着连续第三个月下降。”
英国仍在艰难前行
在其他地方,燃烧解释了为什么英国。可能会经历一条艰难的经济之路。
《卫报》(The Guardian)援引了经合组织的说法说英国将会经历是今年发达国家中衰退最严重的国家(尽管意大利和西班牙也不会落后太远)，”伯恩斯写道。
“有很多因素在起作用，但根据经合组织的说法，其中最关键的是服务业对英国经济的重要性。
“贸易、旅游、房地产和酒店业占国内生产总值的相当大一部分，所有这些都受到了封锁的严重打击。
“即使到2021年底，经济预计也会比危机前的水平低5%。”
印度的太阳能投资
manbetx赢钱网址MetalMiner的撰稿人索拉博·达拉布肖关注了印度蓬勃发展的太阳能产业阿达尼绿色能源有限公司(Adani Green Energy Ltd)计划投资约60亿美元，建设价值800吉瓦的太阳能发电项目。
达拉布肖写道:“目前，印度90%的太阳能设备都是进口的，所以这项发展可以减少对进口的依赖。”
“阿达尼绿色能源有限公司是多元化的阿达尼集团的一部分预期投资据《印度气候对话》报道，该公司在一份股票市场备案文件中称，该项目投资约60亿美元，并直接和间接创造40万个就业岗位。
特斯拉与嘉能可签署新的钴供应协议
钴市场充斥着伦理问题，因为世界上大部分的钴供应来自刚果民主共和国，那里对劳动条件(包括使用童工)的担忧有据可据。
这种令人垂涎的材料被用于各种高科技领域。对于普通消费者来说，电动汽车行业可能是钴最引人注目的使用者。
在这种情况下，电动汽车制造商特斯拉(尽管最近表示有意从其供应链中消除钴)与矿商嘉能可(Glencore)签署了一项新的钴供应协议。
伯恩斯对刚果民主共和国的采矿状况以及钴业核心的伦理问题。
伯恩斯写道:“因此，埃隆·马斯克和特斯拉直接获取目前上海和未来柏林电池厂所需的钴供应，可以被视为一个勇敢的举动。”嘉能可(Glencore)的钴产量约占该国钴产量的五分之一，与该公司合作，消除了采购冲突矿物的指控。嘉能可的治理确实受到了挑战，这家矿商正在接受美国司法部(Department of Justice)的调查。然而，到目前为止，这一过程中出现的最糟糕的情况是与一些名誉扫地的个人和洗钱的旧指控有关，这些指控不仅涉及刚果民主共和国，还涉及可追溯到2007年的尼日利亚和委内瑞拉。
“尽管美国司法部(DOJ)和英国欺诈办公室(SFO)的调查仍在进行中，但事实是，如果你需要钴，你就需要DRC。如果你打算在刚果民主共和国开展业务，你需要一家老牌的西方供应商，比如嘉能可(Glencore)，尽管刚果民主共和国市场的性质令人讨厌，但正是因为它。”
尽管受疫情影响，运费仍居高不下
冠状病毒疫情产生了深远的经济后果，影响了大量常用商品和服务的需求，并因此影响了价格。
然而，至于航运，伯恩斯解释了海运运价考虑到其他行业的经济压力，它们的降幅没有人们预期的那么大。
伯恩斯说:“随着疫情的蔓延，贸易量急剧下降，其中一个衡量指标是通过苏伊士运河的运输，这是亚欧贸易的一条关键航道。”据《国际航运新闻》(International Shipping News)报道，集装箱船运输量同比下降15%，自1月份以来持续低迷，5月份同比下降32%，本月初达到历史最低水平。
“航运公司一直很灵活，对不断变化的事件做出了快速反应，包括取消航行、整合或共享服务，以及闲置或闲置闲置的船只。因此，到目前为止，运费一直保持良好，这可能不是消费者想听到的;然而，为了行业的健康发展，这至少有助于确保主要线路的生存。”
讨论: