石油输出国组织减产但油价仍在下跌;2月建筑支出上升;汽车销售陷入困境

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对于买家和品类经理，尤其是那些深为购买和管理大宗商品的人，这里有一些来自特定大宗商品市场的新闻和想法。

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朋友和敌人&油价仍然很低

在石油战争参战国沙特阿拉伯和俄罗斯周四达成协议后，欧佩克+宣布了一项计划，在5月和6月每天削减1000万桶石油产量在回应据CNBC报道，此次降息低于预期，因此油价周四下跌。

今年3月，沙特阿拉伯和俄罗斯未能就每日减产150万桶的提议达成一致，随后两国通过电话会议达成了减产协议。在俄罗斯拒绝这一提议后，沙特降低了油价，并将日产量提高到1200万桶。这影响了油价，由于冠状病毒爆发期间人们呆在家里，需求下降，油价也一直在下跌。今年1月，石油价格在每桶60美元左右，但现在已经下降了一半甚至更低。

Rystad能源公司石油市场主管Bjornar Tonhaugen周四在接受CNBC采访时表示:“尽管1000万桶/天的产量在短期内有助于市场不被储存满，但这对许多人来说是一个令人失望的发展，他们仍然意识到石油供应过剩的规模。”

有关该交易削减幅度的消息令投资者失望。WTI下跌6%，至每桶23.39美元市场内部人士．Bent Crude下跌2.7%，至每桶31.95美元。

美国建筑支出增长6%

美国2月份建筑支出根据美国人口普查局的数据，经季节调整后的年率为13667亿美元，比1月下降1.3%，但比2019年2月增长6.0%。

今年前两个月，建筑支出总计1935亿美元，比2019年前两个月增长8.2%。

根据美国建筑师协会(American Institute of Architects)的建筑比林斯指数(billings Index)， 2月份建筑报价也在上升，2月份该指数为53.4(高于50表示报价增长)。

冠状病毒时代对欧盟的压力

另一则新闻，伯恩斯调查了欧盟的现状在冠状病毒爆发和大流行给欧盟内部各派系带来压力的情况下。

伯恩斯写道:“与主权政府可以做出决定的美国和英国不同，欧洲的集体政策只需要集体决策和达成一致。”

“几十年来，欧洲一直很擅长达成双方都能接受的决定，即使是在观点存在很大分歧的情况下。”

然而，随着北欧国家拒绝了南欧受打击更严重国家(包括意大利和西班牙)的一些提议，紧张局势已经出现。

他写道:“在处境艰难的南方国家，人们认为财政审慎的北方国家不愿合作，以提供足够的经济支持，这种看法正在对欧洲集体理想的结构造成深层次的、可能是长期的损害。”

“焦点一直在北方各州拒绝南方各州提议的‘冠状病毒债券’，该债券主要是为封城后的支出和重建提供资金。北方国家在意识形态上反对债务共同化，担心他们会被财政上不那么谨慎的邻国要求为各种支出提供资金。”

汽车销售暴跌

去年被证明是一个今年汽车销售下滑2020年可能会更糟。

伯恩斯写道:“甚至在COVID-19袭来之前，汽车零部件公司就在寻求裁员。“现在，供应链上下行的汽车制造商正在以前所未有的速度解雇员工，并通过在信贷额度仍在营业的情况下减少信贷额度来支撑资产负债表。

《金融时报》的另一篇报道称，通用汽车和福特汽车分别从其信贷额度中提取了160亿美元和154亿美元，而德国戴姆勒公司周四在现有120亿美元信贷额度的基础上，又新增了131亿美元的信贷额度。

澳大利亚的Lynas暂停了在马来西亚的业务

与该行业的许多其他公司一样，稀土矿商和加工商Lynas Corporation宣布暂时停牌公司在马来西亚的业务

该公司表示:“作为一家负责任的企业，莱纳斯已采取措施确保我们员工和社区的健康和安全，我们支持政府控制疫情的行动。”

“因此，我们已经启动安全暂时关闭我们的工厂，进入护理和维护模式。

“作为安全临时关闭的一部分，我们保留了一些正在生产的库存，这将使我们在重新启动时快速提高产量。Mt Weld在此期间将继续运营。”

莱纳斯是中国以外最大的稀土公司。

印度钢铁巨头削减了产量

在COVID-19的其他经济影响方面，印度最大的钢铁生产商已经决定减产，MetalMiner的撰稿人索拉博·达拉布manbetx赢钱网址肖解释道。

Darabshaw解释说:“与国际同行一样，由于新冠肺炎大流行后的生产和需求中断，印度钢铁公司面临巨大压力。”

“据印度报业托拉斯报道，塔塔钢铁和印度公共部门印度钢铁管理局(SAIL)已经削减了约50%的产量。”