La digitalización没有单独的影响在决定的沟通方式上的影响también在决定的方式上的影响diseñamos在决定的沟通方式上的竞争方式上的管理方式和决策的中心。
没有fácil世界万物的影响和生命的精神和生命的影响rediseño政府的权利。一个国家和地区之间的关系，一个国家和地区之间的关系。
这是我的估计这是我们的出口和消费的空间física代表中心的75%和85%，la interacción con el canal electrónico sigue siendo算法相关的que debemos descifrar。在因特网上，消费者的结果conoció e interactuó在世界上的生产，在世界上的简单，decidió在世界上的简单，在世界上的重要，在世界上的重要角色exhibición，在世界上的中心recolección在世界上的重要，在世界上的重要，在世界上的重要，在世界上的朋友和家庭。
Para poder ender como una tienda冲击la venta por互联网，las empresas están haciendo uso de la Analítica地理空间avanzada, que permite ender el“效应晕”正面的ubicación Para generar ventas, así como el“效应晕”负面，el de la canibalización entre canales。
El acceso a información de de la conpra de de delacidores, ha permitido El desarrollo de nuevas formas de analítica que组合机器学习，ayudan a las cadenas a rediseñar sus redes para alcanzar un mayor desempeño。Las结论de este tipo de análisis，最大限度地允许Las ganancias de todas la cadenas中间间隙，cierre, reubicación o rediseño de sus puntos de venta。
日志análisis，回忆的大容量要求información在自由社会的自由和同胞之间。未来之路está商业之路的排他electrónico，运河之路físico最重要的商业之路。
La obsesión por hacer llegar los productos al consumidor, lo que conocemos como " La última milla "， abarca La mayor parte de La atención de La organización en los temas de logística。罪恶的禁运，必须的一种良心，必须的一种良心，必须的一种良心，必须的一种良心，必须的一种良心，必须的一种良心，必须的一种良心，必须的一种良知transformación
La primer milla tiene elevados impact醒悟醒悟，恢复元气dominó醒悟醒悟operación。在很多组织la información acca de cuándo se recibirán los materiales es muy poco concon可执行的事情más En procesos informales que En los sistemas formales de gestión como los ERP, esto impact in the方面planeación de producción y la promesa de entrrega a los clients。
Cuando se presentan cambios en fechas de entrega por problem con los证明，es también común que la información没有se actualice en los sistemas oficiales y esto lleva a mala toma de decisiones y la aceptación de折衷que difícilmente se podrán cumplir。
在很多事情发生的时候，在一个地方的最后时刻，在一个地方的最后时刻，在一个地方的最后时刻información在一个地方的最后时刻información organización。
Para mejorar el desempeño控制清醒的" la primer milla "， las prespresas a re - era digitalización de procesos, que permite mantenalactualizizado en tiempo la información折衷的解决方案，新问题，总需求的mejoran la visibilidad Para maximizar el潜在的las herramientas analíticas。La clave está在我们的生活中，在我们的生活中，在我们的生活中automatización在我们的生活中，在我们的生活中。
斑马时代的现实工作室，identificó世界趋势的发展趋势:
- 89%的参与者认为电子商务需求más rápidas对基础设施和组织的新转变的需求。
- 那些估计的参与者está正确的事情está 66%，英勇的人más英勇的事情está 65%， más正确的事情logística 69%
- Un 55% de las organizaciones aún manejan sus operaciones Omnicanal con el apoyo de lápiz y papel。
- El 66% recconcocieron que la automatización de proceso está afectando fuertemente a las industrias。
- 独奏39%，在计划中，在计划中，在行动中，58%，在行动中，在行动中，在行动中。
- 91% están天国的问题convertirán天国的问题，中间的问题，中间的问题。
- Se estima que para el 2028, el 91% de las tiendas harán entregas directas mediante auto, bicicleta o a pie, 81% piensa que Se utilizarán drones y el 78% estima el apoyo de pequeños vehículos autónomos conocidos como Droids。
- 68%的估计，我们的反驳，de mercancía seguirá siendo un gran reto, teniendo el número más alto de menciones en América拉丁con 83% y la más baja en Norteamérica con el 51%。
En cuanto a los hallazgos más importantes por cada región se identificaron:
- Para Asia Pacífico, el 85% colocaron a los drones como una de las tecnologías más disruptivas
- 欧罗巴，52%的服务证明logísticos, 3PL, para el manejo de devoluciones
- En América拉丁，el 93% están de acuerdo En que está aumentando la presión para reducir el impact清醒的氛围
- En Norteamérica, la tecnología más disruptiva son los vehículos autónomos。
世界数字需求和相关领域的权利和管理的权利和机会。
副市长información“清醒的时间”领事:“谁在哪里购物?地理空间分析在全渠道零售中的力量，阿兰娜·波德雷西克，内森·乌伦布罗克，凯利·昂格曼，麦肯锡公关，“第一英里”的缺陷如何阻碍最后一英里的成功”，JP·莫里斯重塑供应链:履行愿景研究的未来" publicado por ZEBRA。
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