我的世界，我的世界，我的世界。part 2 de 2

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En un documento muinteresante publicado por UPS lamado "当损失发生在你身上时，你准备好了吗? "在管理骰子中，有一件事是与专业有关的:" Más y más compañías在管理骰子中有一件事是与专业有关的Más y más compañías在管理骰子中有一件事是与专业有关的éste pasa。“我的算法和财政之歌compañía我的保护之歌ahí我的保护之歌。”

管理和管理部门的专业人员básicos管理和管理部门的专业人员转移管理部门múltiples形式。特别地，el documento de UPS se centra En la pérdida o daños de mercancía En tránsito, que es un área relevante para la función de compras, ya que representa el flujo“入境”de las adquisiciones es un paso esencial para asegurar la entrega cona oportuna de las mercancías。

Algunos datos del documento son relevantes conocer, por ejemplo, se estima que aldedeor 52 congunos son perdidos o dañados en el mar cada semana。我们的关系，我们的关系mercancía我们的关系organización。

在不同的运输媒介中，有不同的运输方式，有不同的运输方式énfasis在不同的运输方式中，有不同的运输方式marítimo在不同的运输方式中，有不同的需求。“共同海损”，“共同海损”，“共同海损”，“共同海损”，“共同海损”，“共同海损”，“共同海损”，“共同海损”，“共同海损”，“共同海损”，“共同海损”pérdidaEsto significa, que aquellos cuya carga llegue a puerto aún sin problems, tendrán que contribuir, basado en una participación proportional, a la remuneración de las partes cuyos bienes fueron perdidos。La pregunta que surge de forma natural es¿Hasta qué monto debemos star protegidos in caso de que se declare La ley GA?

Otra estadística重要的一个conocer，在2016年，43%的事故，在运输中，在Estados，对应的一个camiones, y的algunos Estados，在组织中，76%的han, sufrido中断，在sucadena，管理中，在los últimos 12 meses。

存在的esencialmente 3 tipos de riesgos在la carreltera que deben ser conconados: pérdida完成，daño y retraso。Para la pérdida完整的daño，阿尔古纳斯考虑的人únicamente英勇的事实的指示，庄严的入境，英勇的económico，庄严的行动，庄严的facturaría客户和庄严的出境。Pero para la pérdida原始因素冲击，como la falta disponibilidad de material para servir al client, que puede traducirse en pérdida de venta, caída en la participación del mercado daños a la imagen de la marca。在追忆之家，también在追忆之家，英勇的冲击之国，在追忆之家，失落之国。

El documento de UPS，考虑la relación entre la nueva venta que se requiere realizar para compensar la mercancía perdida, puede ser de 15:1, es decir, si una empresa tiene margen de ganancia del 6% y pierde mercancía por unvalor de 23.3万美元，requeriría de vender poco más de 3.8百万额外的para resar El costo de la mercancia perdida。

这是我们的责任，这是我们的交通，这是我们清醒的mercancía。规章制度，地点，地点，义务，交通，交通方面的规章制度，清醒的pérdida o el daño de la mercancía，一切都有限度。

在前方，被运输的人marítimo单独负责的人$500美元paquetería有限制的人$100美元envío。

交通运输的对立面incluirán cláusulas你的责任和处境的限制:

• 上帝的行动
• Actos de guerra
• 踏上征程，踏上征程
• 有缺陷的人
• 哥比耶诺的问候

对外的商业caso记录，国际贸易术语解释通则规定的买办和卖方应负的责任mercancía。

El artículo hace mención a 3 formas en que la organización puede minimizar sus riesgos:

• Auto-seguros。在caso este, la organización分离的cierta悬臂，dinero para compensar可能pérdidas。关于电梯的功能，关于电梯的功能，关于电梯的功能precisión。
• 慈禧daños， (P&C)。关于保护国家利益的总论organización关于保护国家利益的扩展问题tránsito。海que asegurarse que la cobertura extendida garantice daños y pérdidas de mercancia en tránsito y los montos cubiertos poror los mismos。
• Seguro de carga。在交通运输方面的暂行规定和在交通运输方面的形式方面的暂行规定。总的来说，我们在一起的时间tránsitos，包括我们在一起的时间vehículo está我们在一起的时间almacén。

El estudio indica que la mayoría de las firmas, prácticamente El 90%，没有tienen un proceso robusto de gestión de riesgo y se limitan a compcompar un seguro sin ententla complejidad de la cadena propia de la organización。为我们的权利，为我们的权利también代表我们的机会。

我们的现实pólizas我们的灵活性，我们的交通工具，我们的个人生活和宽容organización。Los seguros pueden abarcar la recuperación del ingresso perdido si así se contrata。

因素之门más有关因素对经济发展的估计:

• El tipo de cobertura de transacciones and El plazo incluido
• 爱的英勇
• El tipo de empaque utilization
• La ruta que se utilizará
• El incoterms que se define en la transacción
• Los modos de transporte involucrados
• El historical de pérdidas de la compañía
• Los límites de la política, como el monto de扣除
• El tipo de product
• El juicio del asegurador

最后，我们的英勇之处más我们的英勇之处，我们的英勇之处，我们的英勇之处，我们的英勇之处，我们的英勇之处，我们的英勇之处，我们的英勇之处，我们的英勇之处，我们的英勇之处，我们的英勇之处，我们的英勇之处，我们的英勇之处，我们的英勇之处，我们的英勇之处，我们的英勇之处，我们的英勇之处，我们的英勇之处，我们的英勇之处，我们的英勇之处，我们的英勇之处，我们的英勇之处，我们的英勇之处，我们的英勇之处每年5万美元，monto有一个值得考虑的人monto有一个值得考虑的人monto有一个值得考虑的人。